一輛廣通純電動公交車緩緩駛進(jìn)“上沖檢查站公交充電站”，車尾的“EV”電動汽車標(biāo)志格外醒目。在工作人員的指揮下，司機(jī)迅速將公交車停在充電樁前等待充電。目前，這座已投入使用三個月的公交充電站坐落于珠海市香洲區(qū)上沖檢查站旁，是珠海市最大規(guī)模的公交充電站，可同時為8輛純電動公交車進(jìn)行快速充電，每天能滿足60輛純電動公交車的充電需求。

上沖檢查站公交充電站占地面積約5618平方米，建筑面積1392平方米。6路（上沖檢查站-香洲總站）/33路（上沖檢查站-華潤萬家站）/40路（上沖檢查站-吉大總站）柴油公交車隊齊聚這里完成“蛻變”為純電動公交。上沖檢查站公交充電站每天支持56輛（6路16輛，33路14輛，40路26輛）純電動公交車上線運(yùn)營，日均客運(yùn)量達(dá)5.357萬人次。上沖檢查站公交充電站成就了6/33/40路公交車的華麗轉(zhuǎn)身，廣通純電動公交車搭載了快充型鋰電池，配合眾業(yè)達(dá)的“預(yù)裝式快充電站”，往返一趟補(bǔ)電一次，10分鐘內(nèi)即可完成整車充電，既不影響車輛正常運(yùn)營，又大大提高了車輛出勤率。

相比以前的慢充模式，預(yù)裝式快充電站占地面積小、需要人力也少。?實現(xiàn)了城市公共交通系統(tǒng)的綠色出行，低碳、環(huán)保。?總體而言，采用快充型純電動客車+眾業(yè)達(dá)“預(yù)裝式快充電站”的公交運(yùn)營模式更加合理。
目前，在珠海、石家莊、邯鄲已經(jīng)投入使用上百輛快充型純電動公交車，無論是充電時間、續(xù)航里程、車輛壽命和可靠性表現(xiàn)都非常優(yōu)異，我們期待的快充時代已經(jīng)提前到來，而眾業(yè)達(dá)預(yù)裝式快充電站也將成為中國公交系統(tǒng)實現(xiàn)綠色環(huán)保出行的推動力量。