隨著5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的應(yīng)用逐漸成熟，機(jī)器人的應(yīng)用領(lǐng)域越來越多。機(jī)器人能更好地滿足柔性制造的需求，成為制造業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、智能化和信息化的重要載體。在我國工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，硬件產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)不斷成熟，但集成化的軟件支持成為缺口。

近日，齒輪物聯(lián)與中科新松合作，針對其機(jī)器人設(shè)備，為企業(yè)提供定制化解決方案，完美貼合企業(yè)需求，滿足企業(yè)對機(jī)器人的個(gè)性化遠(yuǎn)程控制。經(jīng)過齒輪物聯(lián)的數(shù)字化賦能，企業(yè)不僅簡化了機(jī)器人設(shè)備的管理流程，同時(shí)優(yōu)化了人機(jī)協(xié)作，將機(jī)器人融入到工廠自動(dòng)化流程中，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“智慧工廠”。

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)增速放緩，軟件成為新增長點(diǎn)

據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布，2021年工業(yè)機(jī)器人全年增速44.9%，全年單月增速陸續(xù)下行。國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人需求增長放緩和制造業(yè)固定資產(chǎn)投資趨勢呈現(xiàn)下行，是影響工業(yè)機(jī)器人行業(yè)增速的主要因素。

雖然機(jī)器人產(chǎn)業(yè)增速放緩，但企業(yè)對工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用需求愈發(fā)精細(xì)，特殊場景的應(yīng)用、機(jī)器人設(shè)備本身的監(jiān)測與管理、細(xì)節(jié)化操作環(huán)節(jié)的參與，都在不同程度倒逼機(jī)器人制造商提高生產(chǎn)能力。可以說機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的競爭不僅沒有停止，而是愈演愈烈。

對于機(jī)器人制造商來說，除了機(jī)器人設(shè)備本身的功能實(shí)現(xiàn)，配合機(jī)器人設(shè)備開發(fā)軟件成為至關(guān)重要的一部分。在機(jī)器人硬件設(shè)備幾乎能滿足使用需求的情況下，自主化的操作系統(tǒng)和滿足客戶多樣化控制需求將會成為行業(yè)的核心競爭力。不斷擁有創(chuàng)新意識，牢牢把控核心硬件技術(shù)，并配備滿足用戶需求的軟件才是機(jī)器人制造商生存和發(fā)展的王道。

用數(shù)字化補(bǔ)齊短板，滿足企業(yè)的實(shí)質(zhì)需求

在工業(yè)機(jī)器人的實(shí)際應(yīng)用中，如何更好地將機(jī)器人融入到現(xiàn)有的自動(dòng)化流程中，以及機(jī)器人設(shè)備的遠(yuǎn)程管理，是用戶對機(jī)器人設(shè)備的兩個(gè)重點(diǎn)需求。齒輪物聯(lián)針對用戶需求，幫其搭建機(jī)器人綜合管控平臺，通過機(jī)器人設(shè)備管理、任務(wù)管理、巡檢管理、運(yùn)維管理、電站管理等場景模塊，實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控，貫穿機(jī)器人全生命周期內(nèi)的所有使用場景。同時(shí)按照機(jī)器人類型和協(xié)議進(jìn)行定制化配置，實(shí)現(xiàn)后臺監(jiān)控機(jī)器人實(shí)時(shí)狀態(tài)及工作信息收集。滿足在多種場景下不同用戶的個(gè)性化要求，幫助機(jī)器人制造商面向客戶時(shí)提供更多拓展性服務(wù)，增加項(xiàng)目的附加價(jià)值。

齒輪物聯(lián)提供多場景定制方案，簡化管理流程，優(yōu)化人機(jī)協(xié)作

在與中科新松的合作中，齒輪物聯(lián)針對其終端客戶的不同作業(yè)場景，提供了多種解決方案。例如智能電力巡檢系統(tǒng)，主要應(yīng)用于某電力車間的遠(yuǎn)程控制中。在以往的人工作業(yè)中，工作人員需要身著防靜電服進(jìn)入車間，進(jìn)行頻繁的檢查與監(jiān)測，多次進(jìn)出車間靠近高壓電設(shè)備，存在很大的安全隱患。用機(jī)器人取代人工巡檢，需要將機(jī)器人與待檢設(shè)備無縫銜接，通過軟件進(jìn)行信息數(shù)據(jù)集成。通過對接機(jī)器人操作協(xié)議，對其進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，通過對機(jī)器人各個(gè)部件的集成控制，實(shí)現(xiàn)對機(jī)器人整體的控制與管理。工作人員可通過遠(yuǎn)程收集設(shè)備的相關(guān)數(shù)據(jù)，操控機(jī)器人的移動(dòng)與作業(yè)，并可以在后端預(yù)制巡檢任務(wù)，更簡單直觀地控制機(jī)器人前端采集工作，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人與待檢設(shè)備的合理配置，進(jìn)行定時(shí)定量的設(shè)備維護(hù)和檢查。

在普通工廠環(huán)境下，機(jī)器人設(shè)備需要合理的軟件設(shè)計(jì)，才能實(shí)現(xiàn)真正的柔性作業(yè)。在某半導(dǎo)體生產(chǎn)車間，齒輪物聯(lián)就幫助機(jī)器人設(shè)備實(shí)現(xiàn)了智能化的周轉(zhuǎn)。該車間主要生產(chǎn)精密儀表，每個(gè)工序之間都需要用機(jī)器人代替人工進(jìn)行流轉(zhuǎn)，該方案通過系統(tǒng)控制，對機(jī)器人的作業(yè)路徑進(jìn)行合理規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)從傳感器的裝配到成品包裝，完善生產(chǎn)環(huán)節(jié)的搬運(yùn)、信息的傳遞和交互等工作。通過機(jī)器人的流轉(zhuǎn)路徑，實(shí)時(shí)回傳物料的信息與狀態(tài)，在復(fù)雜的生產(chǎn)環(huán)境中，精確地收集到每個(gè)物料的生產(chǎn)信息，使生產(chǎn)流程的監(jiān)控更加智能，產(chǎn)品生產(chǎn)過程更加透明。

除了在場景中解決機(jī)器人的實(shí)際操作問題，齒輪物聯(lián)還為機(jī)器人本身的電池更換搭建了數(shù)字化的換電系統(tǒng)?；谀成a(chǎn)車間工作場景，齒輪物聯(lián)為搬運(yùn)機(jī)器人搭建了一個(gè)集中充電站，預(yù)置了機(jī)器人更換電池機(jī)位和電池充電儲存空間。通過將機(jī)器人、電池、充電站的三方信息整合互通，實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自檢電量，低電量自動(dòng)返回充電站，充電站自動(dòng)更換電池等自動(dòng)化工序，完全擺脫人工作業(yè)，極大地節(jié)省了人力成本。此外，充電站還可以精確記錄每塊電池的使用時(shí)間及更換次數(shù)，從而延長機(jī)器人電池的使用壽命，平衡優(yōu)化電池的整體使用，降低生產(chǎn)運(yùn)營成本。

專注機(jī)器人行業(yè)需求，為生產(chǎn)提質(zhì)增效

齒輪物聯(lián)是國內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新性IT解決方案服務(wù)商——齒輪易創(chuàng)旗下專注于工業(yè)制造領(lǐng)域的創(chuàng)新型解決方案提供商。沿襲了齒輪易創(chuàng)的專業(yè)模式，齒輪物聯(lián)更加聚焦于工業(yè)制造領(lǐng)域，致力于通過咨詢、產(chǎn)品設(shè)計(jì)及軟件工程等一體化產(chǎn)品技術(shù)服務(wù)，助力該領(lǐng)域企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

在工業(yè)制造領(lǐng)域，齒輪物聯(lián)始終以客戶為中心，為企業(yè)提供各類硬件設(shè)備對接及系統(tǒng)集成的定制化軟件服務(wù)，通過先進(jìn)的技術(shù)能力與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)解決客戶的個(gè)性化需求。截至目前，齒輪物聯(lián)已為包括SKF、大眾集團(tuán)、小米等多家工業(yè)企業(yè)提供軟硬件產(chǎn)品定制服務(wù)，并著重關(guān)注機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用與研發(fā)，深耕工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用場景。在所有對機(jī)器人設(shè)備提供的方案中，齒輪物聯(lián)始終以補(bǔ)齊機(jī)器人設(shè)備短板為核心，在支持企業(yè)的私有化部署之上，多維度滿足企業(yè)的實(shí)際需求，使生產(chǎn)過程提質(zhì)增效。以數(shù)字化服務(wù)，為更多工業(yè)企業(yè)提供敏捷、高效的服務(wù)，精準(zhǔn)賦能工業(yè)制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。