與傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人相比,協(xié)作機(jī)器人在機(jī)器人市場中始終占據(jù)較小的份額。但從近年的數(shù)據(jù)來看,協(xié)作機(jī)器人已然成為工業(yè)機(jī)器人市場增速較快的品類。
據(jù)高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2021年中國協(xié)作機(jī)器人銷量1.86萬臺,同比增長87.62%,國產(chǎn)協(xié)作機(jī)器人廠商也已成為中國市場的主導(dǎo)力量,市場份額接近70%。
協(xié)作機(jī)器人為何獲得越來越多的關(guān)注?如何利用協(xié)作機(jī)器人的特點(diǎn)為終端用戶賦能?
人機(jī)關(guān)系變革呼喚協(xié)作機(jī)器人
協(xié)作機(jī)器人的設(shè)計(jì)特點(diǎn)決定了其在一些行業(yè)應(yīng)用中具有天然的優(yōu)勢。
協(xié)作機(jī)器人是最類人的機(jī)械臂,可替代人手,擁有靈活、安全、輕質(zhì)的特性。與此同時,協(xié)作機(jī)器人作為智能機(jī)器人的一種,其核心不是硬件而是平臺,具有想象力和開放性。
以艾利特協(xié)作機(jī)器人為例,機(jī)器人本體作為紐帶,與夾具、移動機(jī)器人、視覺、工裝等領(lǐng)域的生態(tài)合作伙伴打造柔性產(chǎn)線或柔性生產(chǎn)工作站,從而鏈接了經(jīng)銷商、集成商與終端客戶,為用戶提供更高性價(jià)比的機(jī)器人整站解決方案。
相比較而言,傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人成本高,對車間空間布局、操作專業(yè)性要求高,而協(xié)作機(jī)器人僅占據(jù)1-1.5個工位的空間且易于集成,操作簡便易編程,符合當(dāng)前人機(jī)關(guān)系變革的趨勢。
總體來看,協(xié)作機(jī)器人的特點(diǎn)可歸納為“安全”、“易用”和“靈活”。
在安全性方面,協(xié)作機(jī)器人小型輕量,具備碰撞檢測功能;機(jī)器人與人并肩工作,適用多樣的產(chǎn)線布局,共享工作空間,提高空間利用率;協(xié)作機(jī)器人具有高防護(hù)功能,無需使用安全圍欄,遇到撞擊或阻力后,機(jī)器暫停,障礙解除后,協(xié)作機(jī)器人可快速恢復(fù)工作,無需復(fù)雜重置。
如艾利特協(xié)作機(jī)器人為客戶提供了安全停止和縮減模式的輸入信號,當(dāng)信號被觸發(fā)時機(jī)器人進(jìn)入對應(yīng)的安全停止和縮減模式。機(jī)器人配合SICK的安全距離傳感器,實(shí)現(xiàn)了非接觸式的安全防護(hù)——當(dāng)有人接近黃色警戒區(qū)域的時候,觸發(fā)縮減模式信號,機(jī)器人進(jìn)入縮減模式;當(dāng)有人接近紅色區(qū)域的時候,觸發(fā)安全停止信號,機(jī)器人安全停止;當(dāng)人遠(yuǎn)離警戒區(qū)域時,安全信號停止,機(jī)器人恢復(fù)工作。
在易用性方面,協(xié)作機(jī)器人可輕松手提,便于運(yùn)輸,拆裝簡單;可實(shí)現(xiàn)拖拽示教,軌跡復(fù)現(xiàn);通過拖拽示教就可輕松編輯機(jī)器人運(yùn)行路點(diǎn);協(xié)作機(jī)器人還會配置觸屏式示教器/平板屏幕,使得編程簡單易操作。
舉例來看,艾利特協(xié)作機(jī)器人的“工具化”特性可以輕松對應(yīng)產(chǎn)線的柔性需求,如在農(nóng)機(jī)柴油機(jī)產(chǎn)線替代人工擰螺絲,在PCB板廠商中替代人工進(jìn)行上下料、裝盒,在導(dǎo)入過程中,無需改動原有產(chǎn)線的布局,同時協(xié)作機(jī)器人多樣的通訊可對應(yīng)各種自動化產(chǎn)品,縮短了部署時間。
協(xié)作機(jī)器人的靈活性體現(xiàn)在關(guān)節(jié)自由度、自由安裝、接口開放等方面,具體包括部署靈活,可移動到任何位置;適應(yīng)性高,無需更改現(xiàn)有產(chǎn)線布局;安裝要求低,可安裝在產(chǎn)線的任何位置包括傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人無法安裝的位置。
在艾利特協(xié)作機(jī)器人應(yīng)用于某光纜制造商的項(xiàng)目中,該用戶原本的自動化程度較高,產(chǎn)線中有多個機(jī)臺進(jìn)行連接,以往是人工在機(jī)臺間配合物料的搬運(yùn)。為進(jìn)一步提高該場景的自動化水平,用戶導(dǎo)入了艾利特協(xié)作機(jī)器人進(jìn)行上下料,在產(chǎn)線中OK件進(jìn)入下一步工序,NG件置入廢料框,協(xié)作機(jī)器人因其在狹小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)靈活姿態(tài),安裝基座靈活添加等特性而獲得了用戶認(rèn)可。
以“漸次自動化”開啟工廠的柔性化改造之旅
盡管協(xié)作機(jī)器人具有諸多優(yōu)勢,但在實(shí)際應(yīng)用中,為什么協(xié)作機(jī)器人形成批量化落地的案例并不多?在為企業(yè)長期進(jìn)行自動化改造過程中,艾利特機(jī)器人在2020年提出了“漸次自動化”這一概念。
總體而言,全自動化產(chǎn)線技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)高、初始投資大、投資風(fēng)險(xiǎn)大,漸次自動化則是將一個復(fù)雜的工藝制程拆分成工藝自動化、檢測自動化、物料轉(zhuǎn)運(yùn)自動化、工廠數(shù)字化、工廠智能化等階段,憑借對每一道工藝的理解來進(jìn)行循序漸進(jìn)的自動化導(dǎo)入,風(fēng)險(xiǎn)可控、循序漸進(jìn)、設(shè)備利用率高。
基于“漸次自動化”的理念,艾利特已為多家主流行業(yè)用戶開啟工廠的柔性化改造之旅。
案例一:“漸次自動化”降低人工成本
一家位于華東區(qū)一二線城市的某汽車零部件制造商,已有十多年的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累,為了保證本地化服務(wù)質(zhì)量,該汽車零部件制造商搬離當(dāng)?shù)氐目赡苄暂^小,隨之面臨的困境是人才需求大、人工成本高,集成商報(bào)價(jià)高等,該汽車零部件制造商的自動化部門希望通過自主完成集成項(xiàng)目,提高毛利率水平。
艾利特提供的解決方案是導(dǎo)入3-4臺12kg負(fù)載的協(xié)作機(jī)器人,一臺機(jī)器人可應(yīng)對兩臺機(jī)床,整套方案的成本約20多萬,按人工替代計(jì)算,用戶在一年左右即可回收成本;以往該產(chǎn)線的人工產(chǎn)出為一年700個,導(dǎo)入機(jī)器人后一年可產(chǎn)出900個。相比人工,協(xié)作機(jī)器人方案的效率更高,運(yùn)行更加穩(wěn)定,可持續(xù)工作時間更長。
總體而言,該解決方案中,機(jī)器人使用方便,企業(yè)的自動化部門自己就能學(xué)會調(diào)機(jī);車間以工位計(jì)逐步改造,降低了用工成本。
案例二:在惡劣環(huán)境下通過“漸次自動化”替換人工
在三四線城市,產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)較為明顯,在家具、建筑、金屬加工等行業(yè)的噴涂現(xiàn)場,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和政府亟需導(dǎo)入自動化來避免惡劣環(huán)境對人體的負(fù)面影響,同時這些行業(yè)也面臨著招工難的掣肘,工人月薪可達(dá)1.2萬以上,有些用人單位還規(guī)定工人只能在同一工況至多工作2年;此外,這類行業(yè)生產(chǎn)特性為小批量、多品種,專機(jī)導(dǎo)入不易。
在解決這樣的痛點(diǎn)時,漸次自動化是較好的途徑,艾利特協(xié)作機(jī)器人穿上防護(hù)服工作,替代人工后避免了惡劣環(huán)境對人體的負(fù)面影響;同時機(jī)器人調(diào)試容易,產(chǎn)線換品種時應(yīng)對方便。
案例三:勞動密集產(chǎn)線通過“漸次自動化”減少疫情影響下的停工風(fēng)險(xiǎn)
勞動密集型企業(yè),受節(jié)假日,特別是疫情反復(fù)的影響大;一般而言,該類企業(yè)的產(chǎn)線布局較好,但產(chǎn)線相對固定,自動化導(dǎo)入困難。該類客戶的另一大痛點(diǎn)是產(chǎn)線在改造施工過程中不能造成停工影響。
艾利特提供的“漸次自動化”解決方案緊貼現(xiàn)有產(chǎn)線,改動少;人工大幅度減少,停工影響??;協(xié)作機(jī)器人在2個小時內(nèi)即可完成一個工位的調(diào)試。在該條產(chǎn)線上已導(dǎo)入艾利特協(xié)作機(jī)器人約9臺。
案例四:“漸次自動化”保持動作穩(wěn)定、提高效率
在某減速機(jī)生產(chǎn)商的涂膠應(yīng)用中,原本使用專機(jī)設(shè)備,ROI為2-3年時間;在生產(chǎn)過程中一旦更換生產(chǎn)品類或產(chǎn)線,專機(jī)則造成浪費(fèi),工人也需要接受長時間培訓(xùn)。艾利特對這一產(chǎn)線進(jìn)行“漸次自動化”改造,協(xié)作機(jī)器人和涂膠系統(tǒng)配合,調(diào)整相應(yīng)程序即可再次投入運(yùn)行。
在某主機(jī)廠的總裝車間內(nèi)的打膠應(yīng)用中,原本由人工來執(zhí)行,人工動作產(chǎn)出穩(wěn)定性差,特別是針對斜面或異形面的打膠,一致性低,軌跡歪扭。導(dǎo)入艾利特協(xié)作機(jī)器人后,與手動涂膠槍連接通訊后即可替代人工完成相應(yīng)工作,動作平穩(wěn),效率提高;安裝、設(shè)置容易,換線方便。
從以上四個案例可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)工藝自動化實(shí)現(xiàn)暫時存在技術(shù)瓶頸時,不推薦一蹴而就的全自動化,用戶可考慮人機(jī)“協(xié)作”的方案。
面對漸進(jìn)自動化改造以及中小企業(yè)客戶,艾利特機(jī)器人推薦的方案是以協(xié)作機(jī)器人為核心的獨(dú)立工作站(以協(xié)作機(jī)器人為核心,集成夾爪、視覺系統(tǒng)、工藝設(shè)備、傳感器、人機(jī)交互、5G與云端等);面對OEM客戶以及整線客戶,艾利特機(jī)器人推薦的方案則是以協(xié)作機(jī)器人為執(zhí)行器的工作站(以PLC/IPC為核心,集成協(xié)作機(jī)器人、視覺系統(tǒng)、工藝設(shè)備、傳感器、人機(jī)交互、5G與云端等)。
案例五:“漸次自動化”用于產(chǎn)品性能測試
在某測試行業(yè)龍頭企業(yè)的疲勞性測試項(xiàng)目中,企業(yè)痛點(diǎn)是超多品種、超小批次,一天約有幾個品類的產(chǎn)品在現(xiàn)場進(jìn)行測試,一兩個月測試完畢;測試過程中的重復(fù)動作一般為萬次以上,若為人工執(zhí)行測試,勞累程度高;測試環(huán)境可能面臨隨時被改造,因而無法使用專機(jī),且客戶群經(jīng)常改變,產(chǎn)品大小、占地面積的大小也在發(fā)生改變,因而要求設(shè)備的適配性高,能夠適應(yīng)隨時的變動。協(xié)作機(jī)器人則可以解決上述痛點(diǎn)。
案例六:“漸次自動化”用于產(chǎn)品外觀測試
在某船舶零部件廠商的零部件外觀測試中,由于零件大,人工檢測很不方便,需要拿著單反相機(jī)爬上爬下、看左看右,針對幾十個點(diǎn)位進(jìn)行人工拍照,過程中還容易遺漏。
在這一項(xiàng)目導(dǎo)入了艾利特協(xié)作機(jī)器人,給機(jī)器人設(shè)置好點(diǎn)位后,機(jī)器人即可按照預(yù)設(shè)的軌跡走完這些點(diǎn)位,完成拍照任務(wù),節(jié)省人工的同時降低人工疲勞度,避免遺漏。
案例七:“漸次自動化”用于零件成品檢測
在零件成品檢測項(xiàng)目中,產(chǎn)線布局固定,空間緊湊,原本采用人工進(jìn)行上下料,痛點(diǎn)是多品種、小批量;空間布局固定,希望設(shè)備導(dǎo)入容易。協(xié)作機(jī)器人同樣可以解決上述痛點(diǎn)。
從以上三個檢測案例可以得出結(jié)論:制程工藝自動化水平已經(jīng)成熟的情況下,用戶希望提升自動化率并兼容現(xiàn)有設(shè)備,同時新布局要保護(hù)過往投資,協(xié)作機(jī)器人能夠輕易助力柔性自動化生產(chǎn),產(chǎn)能伸縮性強(qiáng),部署快速。
協(xié)作機(jī)器人適配場景評估
總的來說,協(xié)作機(jī)器人可以很好地適用于漸次自動化的需求,那么在漸次自動化開始前,企業(yè)需要對適配場景進(jìn)行評估。
評估生產(chǎn)現(xiàn)狀可從產(chǎn)品的特點(diǎn)(多品種、少批量、生命周期短)、自動化能力(具備基本的自動化技術(shù)人員,如終端用戶自身的自動化團(tuán)隊(duì)、集成商團(tuán)隊(duì))、產(chǎn)線的特點(diǎn)(部分工藝已實(shí)現(xiàn)自動化、人力密集且工作重復(fù)性高)、產(chǎn)業(yè)趨勢(柔性化、數(shù)字化、智能化、節(jié)能環(huán)保)等四方面進(jìn)行。
生產(chǎn)現(xiàn)狀評估的常規(guī)流程包括現(xiàn)場評估(現(xiàn)場觀察現(xiàn)狀,給出已有案例介紹或者方案建議)、方案溝通(終端成熟集成商溝通或艾利特推薦集成商配合)、調(diào)試培訓(xùn)(集成商及現(xiàn)場人員培訓(xùn),機(jī)器人使用零障礙)、方案落地。
截至目前,艾利特已在華北、華東、華南、海外等形成區(qū)域化布局,擁有銷售團(tuán)隊(duì)近30人,應(yīng)用支持團(tuán)隊(duì)40人,同時擁有全國代理商約50余家,長期配合的集成商100多家,可為各類主流行業(yè)用戶的“漸次自動化”落地提供支持。